Характеристики
Тип двигателя
Rotax, двухцилиндровый, V-образный, со шноркелем, жидкостного охлаждения, с измененным местом установки радиатора
Объем двигателя 650
Длина 2240
Ширина 1230
Высота 1280
Масса 396
Клиренс 299
Колесная база 1295
Грузоподъемность
Задней площадки: 90 кг
Емкость топливного бака 20,5
Трансмиссия
Вариатор, P / R / N / H / Extra Low L (с увеличенным передаточным отношением), стандартная система торможения двигателем. Режимы езды 2WD или 4WD / Lock 4WD с передним дифференциалом Visco-4Lok
Мощность 59
Тип передней подвески
Двойные изогнутые А-образные рычаги
Тип задней подвески
Независимая подвеска с продольными рычагами (TTI)
Передний тормозной механизм
Два тормозных диска (214 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами
Задний тормозной механизм
Один тормозной диск (214 мм) с двухпоршневым гидравлическим тормозным механизмом
Передние колеса
ITP† Mega Mayhem 28 × 8 × 12
Задние колеса
ITP† Mega Mayhem 28 × 10 × 12
Комплектация
Двухцилиндровый V-образный двигатель Rotax®
• Передний дифференциал Visco-4Lok
• Передняя подвеска с изогнутыми А-образными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
• Шины ITP Mega Mayhem† 28 дюймов
• 12-дюймовые литые алюминиевые колесные диски
• Лебедка с тяговым усилием 1588 кг
• Динамический усилитель рулевого управления (DPS) с тремя режимами работы
• Оптимизированное расположение радиатора
• Прочный передний бампер
• Подножки для езды по грязи
• Пространственная рама по технологии SST (Surrounding Spar Technology) G2 с усовершенствованной геометрией подвесок
• Независимая задняя подвеска на продольных рычагах (TTI)
• Магнето 650 Вт
• Цветовые решения, графические элементы и обивка сиденья, характерные для комплектации X
• Брызговики